Bomba magnética YQMPS
Características
- YQMPSbomba de accionamiento magnéticotiene una clasificación de diseño estándar HG/T 2730. El eje y el rotor magnético interno están completamente cerrados por el manguito de aislamiento, lo que elimina totalmente los riesgos de seguridad derivados de fugas de medios explosivos y tóxicos.
- El YQMPSbomba centrífuga de accionamiento magnéticoSe puede utilizar cuando se requiere bombear líquidos limpios o incluso corrosivos.
- El acoplamiento de YQMPSbomba centrífuga de accionamiento magnéticoEstá hecho de potentes imanes dispuestos en forma circular y revestidos de acero inoxidable. De este modo se garantiza que no se produzca deslizamiento del accionamiento incluso cuando se bombean líquidos con una gravedad específica elevada.
- YQMPSbomba centrífuga de accionamiento magnético sin selloUtilice el diseño de circuito magnético push-pull, el par magnético es más potente.
- El acero magnético debombas de accionamiento magnético sin sellose calcula estrictamente uno-a-uno, lo que es más eficiente y ahorra-energía.
- La precisión del equilibrio dinámico del impulsor y el rotor alcanza el nivel G2.5, lo que reduce en gran medida la fuerza radial.
-
La holgura de manipulación entre el manguito del eje y el anillo de empuje es<0.5mm, which prolongs the service life of the YQMPS bomba centrífuga sin sello.
Aplicaciones
● Industrias química y petroquímica
● Industria farmacéutica
● Industria de la pintura
● Industrias del plástico y el caucho.
● Industrias de metales ferrosos y no-ferrosos
● Industrias del papel y la celulosa.
●Industria textil
● Industrias de alimentos y bebidas.
ESPECIFICACIÓN DE DISEÑO
► Caudal máximo: hasta 460 m³/h
► Altura máxima: hasta 132 m
► Diámetro máximo de entrada: hasta 200 mm
► Diámetro máximo de salida: hasta 150 mm
► Potencia del motor: Hasta 132 kW
► Presión máxima de trabajo: hasta 1,6 Mpa
OPCIONES DE MATERIALES
|
Caja |
SS304 |
SS316L |
|
Impulso |
SS304 |
SS316L |
|
Anillo de empuje |
Cerámico |
/ |
|
Manga del eje |
SSIC |
/ |
|
Eje |
SS304 |
SS316L |
|
Empaquetadora |
PTFE |
/ |
|
Cubierta de la bomba |
SS304 |
SS316L |
|
Rotor magnético interno |
SS304 |
SS316L |
|
Manga de aislamiento |
SS304 |
SS316L |
|
Acoplamiento magnético externo |
Hierro fundido |
/ |
|
Marco de conexión |
Hierro fundido |
/ |
DIBUJO DESPIECE

DIAGRAMA ESTRUCTRAL

DATOS DE RENDIMIENTO
|
Modelo |
Capacidad |
Cabeza |
Velocidad |
Ef. |
(NPSH)r |
potencia del eje |
potencia del motor |
|
(m3 /h) |
m |
rpm |
% |
m |
kilovatios |
kilovatios |
|
|
YQMPS 25-25-125 |
1.8 |
20.5 |
2900 |
27 |
2 |
0.37 |
1.1 |
|
2.5 |
20.0 |
2900 |
31 |
2 |
0.44 |
||
|
4.0 |
18.0 |
2900 |
33 |
2.5 |
0.59 |
||
|
YQMPS25-25-160 |
1.8 |
34.0 |
2900 |
25 |
2 |
0.67 |
1.1 |
|
2.5 |
32.0 |
2900 |
29 |
2 |
0.75 |
||
|
4.0 |
26.0 |
2900 |
29 |
2.5 |
0.98 |
||
|
YQMPS32-20-125 |
3.5 |
20.5 |
2900 |
29 |
2 |
0.67 |
1.1 |
|
4.5 |
20.0 |
2900 |
33 |
2 |
0.74 |
||
|
5.3 |
18.0 |
2900 |
35 |
2.5 |
0.74 |
||
|
YQMPS32-20-125A |
3.2 |
17.0 |
2900 |
27 |
2 |
0.55 |
1.1 |
|
4.0 |
16.0 |
2900 |
31 |
2 |
0.56 |
||
|
5.2 |
13.0 |
2900 |
30 |
2.5 |
0.61 |
||
|
YQMPS32-20-160 |
3.5 |
34.0 |
2900 |
27 |
2 |
1.20 |
1.5 |
|
4.5 |
32.0 |
2900 |
31 |
2 |
1.26 |
||
|
6.0 |
26.0 |
2900 |
31 |
2.5 |
1.37 |
||
|
YQMPS32-20-160A |
3.0 |
28.0 |
2900 |
23 |
2 |
0.99 |
1.1 |
|
4.0 |
25.0 |
2900 |
29 |
2 |
0.94 |
||
|
5.2 |
19.0 |
2900 |
28 |
2.5 |
0.96 |
||
|
YQMPS40-25-125 |
3.8 |
21.5 |
2900 |
35 |
2 |
0.63 |
1.1 |
|
6.3 |
20.0 |
2900 |
41 |
2 |
0.84 |
||
|
7.5 |
18.5 |
2900 |
39 |
2.5 |
0.97 |
||
|
YQMPS40-25-125A |
3.2 |
18.0 |
2900 |
35 |
2 |
0.45 |
1.1 |
|
5.6 |
16.0 |
2900 |
40 |
2 |
0.61 |
||
|
6.4 |
14.5 |
2900 |
37 |
2.5 |
0.68 |
||
|
YQMPS40-25-160 |
3.8 |
34.0 |
2900 |
29 |
2 |
1.20 |
2.2 |
|
6.3 |
32.0 |
2900 |
35 |
2 |
1.57 |
||
|
7.5 |
30.0 |
2900 |
35 |
2.5 |
1.75 |
||
|
YQMPS40-25-160A |
3.5 |
29.0 |
2900 |
28 |
2 |
0.99 |
1.5 |
|
5.9 |
28.0 |
2900 |
34 |
2 |
1.32 |
||
|
7.0 |
26.5 |
2900 |
34 |
2.5 |
1.48 |
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PROCESO DE PRODUCCIÓN

Preguntas frecuentes
Una bomba sin sello es un tipo de bomba que carece de sellos de prensaestopas o sellos mecánicos tradicionales. Logra un sellado permanente sin-fugas aislando completamente el rotor del motor del estator a través de una carcasa protectora (también denominada "funda protectora"), confinando así el medio bombeado por completo dentro de un sistema sellado.
En pocas palabras, es similar a "soldar" la bomba y el motor, separados por una carcasa metálica de paredes delgadas-. La energía se transmite a través de un campo magnético en lugar de a través de una conexión física de eje.
Las bombas sin sello se clasifican principalmente en dos tipos:
Bombas de accionamiento magnético (bombas de accionamiento magnético)
Principio de funcionamiento: el motor hace girar el rotor magnético exterior (imán activo). A través del acoplamiento magnético, penetra la carcasa de aislamiento para impulsar el rotor magnético interno (imán pasivo) y el impulsor para que giren sincrónicamente. La carcasa de aislamiento permanece completamente estacionaria, sellando el medio bombeado dentro de la cámara de la bomba.
Característica clave: la transmisión de energía es "sin contacto".
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Principio de funcionamiento: El rotor y el estator del motor están aislados por una funda protectora. El medio bombeado puede ingresar al interior del motor para lubricar los cojinetes y disipar el calor, regresando posteriormente a la cavidad de la bomba a través de un circuito de recirculación integrado. Todo el conjunto de motor y bomba está sellado herméticamente como una sola unidad.
Característica clave: El medio circula dentro de la bomba, enfriando y lubricando simultáneamente el motor.
Las bombas de accionamiento magnético son equipos eléctricos que utilizan tecnología de transmisión de acoplamiento magnético sin-contacto, y se emplean principalmente para transportar medios altamente corrosivos, tóxicos o de alta-pureza. Su característica principal es la ausencia total de fugas de medios. Estos equipos tienen una importancia irremplazable en-aplicaciones de alto nivel dentro de sectores como el procesamiento químico y la fabricación farmacéutica.
Abomba magnética sin selloFunciona utilizando un campo magnético equilibrado para generar la rotación del impulsor de líquido. Se diferencia de una bomba centrífuga convencional, que emplea una conexión de accionamiento directo entre el impulsor y el motor e incorpora un campo magnético.
Una campana magnética externa está colocada en el extremo del eje de la bomba; la campana está situada en el exterior de la carcasa trasera. El impulsor de la bomba está vinculado a un conjunto magnético más pequeño sostenido por un conjunto de eje interno y casquillo. En particular, no hay necesidad de un sello mecánico ya que todos los componentes del extremo líquido-están contenidos dentro del cabezal de fluido de la bomba.
El conjunto de imán más pequeño se coloca en el centro del campo magnético generado por la campana externa. Aunque una barrera de fluido separa los dos conjuntos magnéticos, sus campos magnéticos permanecen alineados. Cuando el motor de la bomba arranca, la campana externa comienza a girar, lo que provoca que la rotación del campo magnético impacte el imán interno del impulsor. A medida que ambos imanes giran al unísono, el impulsor gira y mueve el fluido por todo el sistema.
1.¿Es necesario cebar una bomba magnética?
Por lo general, las bombas magnéticas deben cebarse antes de ponerse en marcha. Esto se debe a que, durante el funcionamiento, la bomba requiere líquido para lubricar y enfriar el acoplamiento magnético interno. Sin suficiente líquido, el acoplamiento podría dañarse debido al sobrecalentamiento. Por lo tanto, el cebado es un paso importante para garantizar que la bomba magnética funcione normalmente y extienda su vida útil.
Método de cebado de bomba magnética
PreparaciónAntes de cebar, es necesario verificar si todos los componentes de la bomba magnética están intactos, asegurarse de que los sellos no tengan fugas y confirmar que el cableado de alimentación sea correcto. Al mismo tiempo, se prepara el medio a cebar, normalmente un líquido compatible con la bomba magnética.
2.Pasos de preparación
- Cierre las válvulas de entrada y salida de la bomba magnética para aislar el interior y el exterior del cuerpo de la bomba.
- Vierta lentamente el líquido preparado en el cuerpo de la bomba a través del puerto de cebado en la parte superior de la bomba magnética o mediante un dispositivo de cebado exclusivo hasta que la cavidad de la bomba esté llena.
- Durante el proceso de cebado, controle de cerca el nivel de líquido en el cuerpo de la bomba para evitar desbordes o un llenado incompleto.
- Una vez que el cuerpo de la bomba esté lleno de líquido, cierre el puerto o dispositivo de cebado, abra las válvulas de entrada y salida y prepárese para arrancar la bomba magnética.
3.Precauciones
- Asegure un funcionamiento suave durante el cebado para evitar el impacto del líquido que podría dañar los componentes internos de la bomba.
- Seleccione un líquido adecuado para cebar para evitar dañar la bomba magnética debido a incompatibilidad.
- Verifique periódicamente el estado de la bomba magnética para garantizar un funcionamiento normal.
4. ResumenLas bombas magnéticas deben cebarse antes del arranque para garantizar que haya suficiente líquido en el cuerpo de la bomba para lubricar y enfriar el acoplamiento magnético. Durante el cebado se debe prestar atención al buen funcionamiento, seleccionar el líquido adecuado y comprobar periódicamente el estado de la bomba. Los métodos de cebado y las medidas de mantenimiento adecuados pueden prolongar la vida útil de la bomba magnética y mejorar la eficiencia del trabajo.
Sí, la bomba magnética en sí no tiene un sello dinámico y utiliza transmisión de acoplamiento magnético, que no presenta fugas ni resistencia a la corrosión. Es muy adecuado para transportar diversos líquidos corrosivos, incluida la salmuera. Sin embargo, se debe seleccionar el material resistente a la corrosión-de acuerdo con la concentración, la temperatura y la corrosividad de la salmuera, y se debe prestar atención a evitar la cristalización y el funcionamiento en seco.
Al elegir un modelo, debes prestar atención a los siguientes puntos:
|
Componente |
Material recomendado |
Descripción |
|
Cuerpo de bomba |
Acero inoxidable (p. ej., . 316L), plásticos (p. ej., PVDF, PTFE, PP) |
316L es adecuado para agua de mar en general; PVDF/PTFE ofrece una mayor resistencia a la corrosión. |
|
Cojinete |
Cerámica de alúmina, grafito de carbono, SiC |
Debe ser resistente al desgaste-y a la corrosión- |
|
Manga |
Grafito de carbono o SiC |
Evitar que la cristalización cause obstrucciones. |
|
carcasa de acero magnético |
Acero inoxidable o plástico de ingeniería. |
Evite la pérdida magnética y la corrosión. |
|
Sello |
FKM (caucho fluorado) o PTFE |
Prevenir la corrosión causada por la penetración de agua salada. |








